咱先说个大实话,目前搞市政二级资质,那会儿那是“一马当先”的当铺,目前更像是在混日子,就连有点“卷生卷死”。

你想想,有些兄弟还在盯着老旧的标准卷,认定只要挂靠个证就行,结局目前这行活早就变了调儿。

说实话,懂点行情的,目前干二级的,心脏都受不了。 咱们不整那些虚头巴脑的术语,直接翻翻眼前的活儿。

那会儿干个市政二级,能图纸、能招标、能签合同、能进场施工,就连还能做点设计,那是随手能捞。目前呢?这界限早就不清楚了。大量项目,图纸设计全在要么干脆就是纯施工队活。

你想跟设计院谈算量,人家轻描淡写回一句:“哦,这算是三级吧?”你看着难受,人家心里没认定委屈。

这就是个典型的“换汤不换药”,你还在跟老标准卷,人家早就把标准卷了。 再说说合同这块,那会儿干一级资质,跟甲方谈的往往是大合同,金额能上千万,还带点设计,你跟着设计院走,图上是完美的。目前干二级,甲方一看你俩技术在上面扯皮,直接给你打回原形。合同上写的是三级,你干着二级的活,结局甲方说“这活儿你是三级吧?”这买卖哪位都不划算。

那会儿你挂靠一级,甲方看你是技术顶流,愿意出钱;目前你技术平平,甲方嫌费事,转头就找别人。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 入场施工也是个大坑。

那会儿干二级,进场前得把图审图做了,现场图纸能跟现场对上。目前呢?大量项目,图纸还在设计院那坐着哪位也不知道,现场全是画不完的图。你进场一看,现场图纸跟现场对不上,你干得跟瞎子一样。再往后,现场图又不给你审了,你干完活,图又变了,要么没图,你干着干着就不知道下一步如何走。

这种“无图施工”,比图纸不全更难熬。你是二级资质,干着二级的活,结局甲方嫌你费事,不给你审图,不给你签证,不给你结算,最终你看着自己的钱缩水,心里更不是滋味。 项目类型也是个大变数。

那会儿干市政二级,能接各种市政项目,路边排水、市政道路、市政绿化,能接大项目,能接小项目。目前呢?能接的项目越来越窄。大量项目,只招施工,不招设计;要么招设计,只招施工。你做个市政项目,干着二级的活,甲方嫌你技术不中,不让你参与投标,就连让你自己干,这活干完,你想想这钱花得值不值? 行行行,说了如此多,也说了那么狠,实际上大家心里都清楚。目前干市政二级,不是技术不中,是环境变了。

那会儿靠“技术硬”吃“名气”,目前靠的是“能干活”和“成本低”。大量人认定,只要做二级的活,不就是施工吗?做施工,不就是干点脏活累活吗?实际上不然。目前的市政施工,讲究的是精细化管理、标准化作业,并且全是数字化。你干着二级的活,甲方嫌你费事,不给你审图,不给你签证,不给你结算,最终你看着自己的钱缩水,心里更不是滋味。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 故此,目前大家干市政二级,要么就是老老实实跟着大家卷,要么就是认栽,混口饭吃。

要么就是找路子,转做其他领域。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 有些兄弟还在拿着旧地图找新大陆,认定只要挂靠个证就行,结局这行早就变了调儿。懂行的人早就看透了,目前干二级的,心脏都受不了。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。 咱得承认,目前干市政二级,竞争比那会儿惨烈得多。

那会儿你挂靠一级,甲方看你是技术顶流,愿意出钱;目前你技术平平,甲方嫌费事,转头就找别人。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 有些兄弟还在拿着旧地图找新大陆,认定只要挂靠个证就行,结局这行早就变了调儿。懂行的人早就看透了,目前干二级的,心脏都受不了。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。 实际上,目前的市政建设,标准越来越高,要求越来越严。

那会儿你干一级,能图纸、能招标、能签合同、能进场施工、能做设计。目前呢?这界限早就不清楚了。大量项目,图纸设计全在要么干脆就是纯施工队活。

你想跟设计院谈算量,人家轻描淡写回一句:“哦,这算是三级吧?”你看着难受,人家心里没认定委屈。 再说说合同这块,那会儿干一级资质,跟甲方谈的往往是大合同,金额能上千万,还带点设计,你跟着设计院走,图上是完美的。目前干二级,甲方一看你俩技术在上面扯皮,直接给你打回原形。合同上写的是三级,你干着二级的活,结局甲方说“这活儿你是三级吧?”这买卖哪位都不划算。 入场施工也是个庞大的坑。

那会儿干二级,进场前得把图审图做了,现场图纸能跟现场对上。目前呢?大量项目,图纸还在设计院那坐着哪位也不知道,现场全是画不完的图。你进场一看,现场图纸跟现场对不上,你干得跟瞎子一样。再往后,现场图又不给你审了,你干完活,图又变了,要么没图,你干着干着就不知道下一步如何走。

这种“无图施工”,比图纸不全更难熬。你是二级资质,干着二级的活,结局甲方嫌你费事,不给你审图,不给你签证,不给你结算,最终你看着自己的钱缩水,心里更不是滋味。 项目类型也是个大变数。

那会儿干市政二级,能接各种市政项目,路边排水、市政道路、市政绿化,能接大项目,能接小项目。目前呢?能接的项目越来越窄。大量项目,只招施工,不招设计;要么招设计,只招施工。你做个市政项目,干着二级的活,甲方嫌你技术不中,不让你参与投标,就连让你自己干,这活干完,你想想这钱花得值不值? 行行行,说了如此多,也说了那么狠,实际上大家心里都清楚。目前干市政二级,不是技术不中,是环境变了。

那会儿靠“技术硬”吃“名气”,目前靠的是“能干活”和“成本低”。大量人认定,只要做二级的活,不就是施工吗?做施工,不就是干点脏活累活吗?实际上不然。目前的市政施工,讲究的是精细化管理、标准化作业,并且全是数字化。你干着二级的活,甲方嫌你费事,不给你审图,不给你签证,不给你结算,最终你看着自己的钱缩水,心里更不是滋味。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 故此,目前大家干市政二级,要么就是老老实实跟着大家卷,要么就是认栽,混口饭吃。

要么就是找路子,转做其他领域。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 有些兄弟还在拿着旧地图找新大陆,认定只要挂靠个证就行,结局这行早就变了调儿。懂行的人早就看透了,目前干二级的,心脏都受不了。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。 咱得承认,目前干市政二级,竞争比那会儿惨烈得多。

那会儿你挂靠一级,甲方看你是技术顶流,愿意出钱;目前你技术平平,甲方嫌费事,转头就找别人。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。 实际上,目前的市政建设,标准越来越高,要求越来越严。

那会儿你干一级,能图纸、能招标、能签合同、能进场施工、能做设计。目前呢?这界限早就不清楚了。大量项目,图纸设计全在要么干脆就是纯施工队活。

你想跟设计院谈算量,人家轻描淡写回一句:“哦,这算是三级吧?”你看着难受,人家心里没认定委屈。 再说说合同这块,那会儿干一级资质,跟甲方谈的往往是大合同,金额能上千万,还带点设计,你跟着设计院走,图上是完美的。目前干二级,甲方一看你俩技术在上面扯皮,直接给你打回原形。合同上写的是三级,你干着二级的活,结局甲方说“这活儿你是三级吧?”这买卖哪位都不划算。 入场施工也是个庞大的坑。

那会儿干二级,进场前得把图审图做了,现场图纸能跟现场对上。目前呢?大量项目,图纸还在设计院那坐着哪位也不知道,现场全是画不完的图。你进场一看,现场图纸跟现场对不上,你干得跟瞎子一样。再往后,现场图又不给你审了,你干完活,图又变了,要么没图,你干着干着就不知道下一步如何走。

这种“无图施工”,比图纸不全更难熬。你是二级资质,干着二级的活,结局甲方嫌你费事,不给你审图,不给你签证,不给你结算,最终你看着自己的钱缩水,心里更不是滋味。 项目类型也是个大变数。

那会儿干市政二级,能接各种市政项目,路边排水、市政道路、市政绿化,能接大项目,能接小项目。目前呢?能接的项目越来越窄。大量项目,只招施工,不招设计;要么招设计,只招施工。你做个市政项目,干着二级的活,甲方嫌你技术不中,不让你参与投标,就连让你自己干,这活干完,你想想这钱花得值不值? 行行行,说了如此多,也说了那么狠,实际上大家心里都清楚。目前干市政二级,不是技术不中,是环境变了。

那会儿靠“技术硬”吃“名气”,目前靠的是“能干活”和“成本低”。大量人认定,只要做二级的活,不就是施工吗?做施工,不就是干点脏活累活吗?实际上不然。目前的市政施工,讲究的是精细化管理、标准化作业,并且全是数字化。你干着二级的活,甲方嫌你费事,不给你审图,不给你签证,不给你结算,最终你看着自己的钱缩水,心里更不是滋味。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 故此,目前大家干市政二级,要么就是老老实实跟着大家卷,要么就是认栽,混口饭吃。

要么就是找路子,转做其他领域。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 有些兄弟还在拿着旧地图找新大陆,认定只要挂靠个证就行,结局这行早就变了调儿。懂行的人早就看透了,目前干二级的,心脏都受不了。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。 咱得承认,目前干市政二级,竞争比那会儿惨烈得多。

那会儿你挂靠一级,甲方看你是技术顶流,愿意出钱;目前你技术平平,甲方嫌费事,转头就找别人。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。 实际上,目前的市政建设,标准越来越高,要求越来越严。

那会儿你干一级,能图纸、能招标、能签合同、能进场施工、能做设计。目前呢?这界限早就不清楚了。大量项目,图纸设计全在要么干脆就是纯施工队活。

你想跟设计院谈算量,人家轻描淡写回一句:“哦,这算是三级吧?”你看着难受,人家心里没认定委屈。 再说说合同这块,那会儿干一级资质,跟甲方谈的往往是大合同,金额能上千万,还带点设计,你跟着设计院走,图上是完美的。目前干二级,甲方一看你俩技术在上面扯皮,直接给你打回原形。合同上写的是三级,你干着二级的活,结局甲方说“这活儿你是三级吧?”这买卖哪位都不划算。 入场施工也是个庞大的坑。

那会儿干二级,进场前得把图审图做了,现场图纸能跟现场对上。目前呢?大量项目,图纸还在设计院那坐着哪位也不知道,现场全是画不完的图。你进场一看,现场图纸跟现场对不上,你干得跟瞎子一样。再往后,现场图又不给你审了,你干完活,图又变了,要么没图,你干着干着就不知道下一步如何走。

这种“无图施工”,比图纸不全更难熬。你是二级资质,干着二级的活,结局甲方嫌你费事,不给你审图,不给你签证,不给你结算,最终你看着自己的钱缩水,心里更不是滋味。 项目类型也是个大变数。

那会儿干市政二级,能接各种市政项目,路边排水、市政道路、市政绿化,能接大项目,能接小项目。目前呢?能接的项目越来越窄。大量项目,只招施工,不招设计;要么招设计,只招施工。你做个市政项目,干着二级的活,甲方嫌你技术不中,不让你参与投标,就连让你自己干,这活干完,你想想这钱花得值不值? 行行行,说了如此多,也说了那么狠,实际上大家心里都清楚。目前干市政二级,不是技术不中,是环境变了。

那会儿靠“技术硬”吃“名气”,目前靠的是“能干活”和“成本低”。大量人认定,只要做二级的活,不就是施工吗?做施工,不就是干点脏活累活吗?实际上不然。目前的市政施工,讲究的是精细化管理、标准化作业,并且全是数字化。你干着二级的活,甲方嫌你费事,不给你审图,不给你签证,不给你结算,最终你看着自己的钱缩水,心里更不是滋味。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 故此,目前大家干市政二级,要么就是老老实实跟着大家卷,要么就是认栽,混口饭吃。

要么就是找路子,转做其他领域。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。

这种“单干”模式,比挂靠还惨,出于没挂靠,责任全在自己身上。 有些兄弟还在拿着旧地图找新大陆,认定只要挂靠个证就行,结局这行早就变了调儿。懂行的人早就看透了,目前干二级的,心脏都受不了。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。 咱得承认,目前干市政二级,竞争比那会儿惨烈得多。

那会儿你挂靠一级,甲方看你是技术顶流,愿意出钱;目前你技术平平,甲方嫌费事,转头就找别人。

你想想,你一人在场,图是设计完了,说明你技术不中,甲方嫌你费事,直接把单子扔给你,就连直接让你自己干。