学车这事儿，没那个“身份认证”，反而好办让人犯傻。 刚启动练车，教练喊你走，你点头，心里默念：教练让你走，我就得走。结局到一半，教练回头喊：“你动作慢点！”你心里咯噔一下，大惊失色。

这时候再回头，教练说：“你刚刚那个动作不对，重来！”你懵了，脑子里全是：“完了完了，为啥刚刚没注意？

是不是我脑子进水了？还是教练忒严格？”实际上啊，这不是脑子进水，是你在“自动驾驶”模式下发呆。 驾校卖的培训，大局部是为了让你把车开娴熟，而不是让你学会如何开车。你这心里想的是：“反正最终是要交钱的，不如快混那会儿。”便，你学的不是驾驶技术，是“混日子”的技术。教练让你倒车入库，你心不在焉，结局就是乱入库；教练让你科目三绕圈，你应付着走，结局就是走弯路。等到你要拿证的时候，回头一看，发现自己进步了如此多，实际上人家早就比你早上手了。 最搞心态的是科目二。大量驾校老师，一上来就说：“别慌，跟着我，只要记住几个口诀就行。”你看他，一脸淡定，仿佛在说：“这挺好办，我不教你哪位教你？”结局呢？他给你讲得头头是道，你听着像听天书。

实际上啊，那些口诀，不过是盖个章。真正的开车，全在细节里。

比如打方向的时候，手是不是已经放了？脚是不是已经踩了离合？眼是不是在看后视镜？电话是不是挂了？心里有没有浮现出那个画面：前方的 Roadblock 已经变成了你的尾灯？教练让你观察周围，你哦一声，心里想着“哦，我看到了”，结局还是没看到那个障碍物。 你说这事儿是不是冤？

是不是认定教练忒闲？实际上啊，教练也是人，也是会累，也会想偷懒。

可是，不就是怕你耽误工夫，怕你迟到，怕你拿证慢，故此只能如此教吗？你当作你学得好，实际上是教练教得“快”。他希望你一听就懂，一练就顺，他忒懒了，懒得为你花那心思。 再说说那些奇葩的驾校。有些驾校，前前后后全是“刹车”、“方向”、“油门”、“离合”。搞得你总认定这车不好开，要么这车挺难开。结局呢？车是好开，就是忒费油，忒费钱了。

这种课程，纯属浪费钱。

那些所谓的“新国标”、“国际认证”，更是让人哭笑不得。人家早就把车开好了，就是让你换个姿势坐一下。

你想学，人家就给你“认证”，你挂了，人家就让你重练。

这就好比你看别人吃苹果，你非要吃梨，还得你自己去果园摘。 实际上啊，别总想着啥“身份认证”，这玩意儿对一般/平平人来说，就是个好办的流程。

关键是你有没有那个心态。

我想当年学车，教练天天喊我“忒慢了”，我天天想“我再练几遍就能拿证了”。结局练了十年，还是拿不到证。

那时候我才明白，驾照这东西，是给自己用的，不是给别人看的。你目前拿证，那是运气好，要么是个机会，而你自己呢？在等着别人替你开车。 故此啊，别再被那些“身份认证”忽悠了。真正的驾驶技术，练的不是车，是心，是看路，是预判。别总想着“反正要交钱”，先想想能不能开得溜。别总想着“反正要拿证”，先想想能不能不跟人抢车位。 最终再说个扎心的事。大量人认定，学车难，是出于驾校难。

实际上啊，难的是你自己的预备。你还没学会开车，驾校就让你交钱了，这哪位顶得住？你还没学会开车，人家就让你去考科目三，结局你连科目二都搞不定，这回家还能给儿子买车？ 下次再遇到这种情况，你就该点头了。别跟教练吵，别跟驾校讲道理，就在那儿点头，心里默默吐槽：“这教练也是没救了，连个车都开不好，还如何教人？”别指望他会变，也不指望他能教你。 开车这事儿，不是考出来的，是练出来的，是改出来的。别总想找个捷径，别总想着“身份认证”能给你个撇脱。你得有那个觉悟，你得有那个耐心，你得有那个决心。 你想得美，当作学个驾照就能省事上路，能骑着脚踏车进小区，能开着私人轿车去别国旅游。结局呢？你只是学会了如何“开”，没学会如何“管住”。你开不动了，还得自己慢慢练。 故此说啊，学车不一定要身份认证，出于那玩意儿只是个形式。真正难的是你，是你自己。是你自己没预备好，是你对自己没信心，是你心里没那个数。 别总想着“反正要交钱”，先想想能不能开得溜。别总想着“反正要拿证”，先想想能不能不跟人抢车位。 开车这事儿，练的不是车，是心，是看路，是预判。别总想着找个捷径，别总想着“身份认证”能给你个撇脱。你得有那个觉悟，你得有那个耐心，你得有那个决心。 你想得美，当作学个驾照就能省事上路，能骑着脚踏车进小区，能开着私人轿车去别国旅游。结局呢？你只是学会了如何“开”，没学会如何“管住”。你开不动了，还得自己慢慢练。 故此说啊，学车不一定要身份认证，出于那玩意儿只是个形式。真正难的是你，是你自己。是你自己没预备好，是你对自己没信心，是你心里没那个数。 别总想着“反正要交钱”，先想想能不能开得溜。别总想着“反正要拿证”，先想想能不能不跟人抢车位。 好的，这就终止。别听我说了如此多，赶紧去练车吧，别耽误工夫。